缩小检定分度值不代表提高地磅的准确度

在地磅实际使用中，我们发现很多使用者片面追 求“精度”而不按规定要求设定检定分度值，以笔者自身 工作经历为例：目前我县境内在用的各种不同规格的地磅达500余台，我检测中心计量检定人员对在用地磅进行周期检定及补检过程中，发现所有在用地磅检定分度值普遍存在缩小现象，有部分不同 规格的在用地磅的检定分度值已缩小到极限， 如:Max为30吨地磅检定分度值e=d=10kg，而设定为e:d=1kg;Max为60吨地磅检定分度值e =d= 20kg，而设定为e=d=2kg ； Max为（100-150)吨地磅检定分度值e=d=50kg，而设定为e=d=5kg。
任意缩小检定分度值是JJG539-1997《数字指示 秤检定规程》不允许的，而按照《计量法实施细则》第 五十一条规定，使用不合格计量器具或者破坏计量器 具准确度和伪造数据属违法行为。但是即便有着如此 严格规定，这种情况为何还会普遍出现昵？笔者认为 主要有以下原因：
（1）对于使用者而言，他们认为电子汽车衡的分 度值尽量缩小极限，可以达到一秤两用的目的：既可 以称重量较重物品又可以称重量较轻物品，不用再购 买一台小秤量汽车衡。
如一个体户在公路旁安装一台Max为150吨电子 汽车衡，检定分度值e=d=50kg，作公平交易秤，收取交 易费。到了农忙两季收购粮食的时候，分度值则设定 为e=d=5kg，又可以用于收购粮食。
（2）而对于电子汽车衡生产商而言，为了抢市场 求生存，他们一味迎合使用者的片面追求“电子汽车 衡的分度值越小准确度越高”的需求，在安装调试过 程中把分度值尽量缩小，置利益于法律法规之上。
电子汽车衡的检定分度值缩小了，也达到生产厂 家和使用者的“共赢”。但是这样做会带来较大隐患。
电子汽车衡的国家标准主要是针对电子汽车衡 的准确度，对于三级秤，目前国内电子汽车衡所配置 的称重传感器一般都是C3级的传感器，最大检定分度 数n最大为3000，用于制造检定分度数不大于3000分 度的三级秤，也就是说准确度为1/3000，电子汽车衡 的准确度是由检定分度值e决定的，电子汽车衡属于 中准确度级也就是三级秤JJG539-1997《数字指示 秤检定规程》4.1加载或卸载时的最大允许误差表4 已明确规定，0-500kg的电子汽车衡最大允许误差 为±0.5e，(500-2000)kg的电子汽车衡最大允许误差 为±1.0e;(2000 -10000) kg的电子汽车衡最大允许误 差为±1.5e。生产厂家、使用者、计量监管部门都要共 同遵守这一规定。下面以一个案例计算结果来说明随 意缩小检定分度值，造成汽车衡加载或卸载时检定点 减小和检定分度数增大及最大允许误差减小的后果。
例：一台电子汽车衡标注Max为30吨，检定分度
124中国计量2017.2 值e=d=10kg。按照JJG539-1997中表4规定，秤量检定 点和最大允许误差的计算，0~5000kg最大允许误差为 5kg ； (5000~20000)kg最大允许误差为 10kg ； (20000~ 30000)kg最大允许误差为15kg。
缩小检定分度值对检定分度数增大的计算，分度数 ra=Max/e=30000kg/10kg=3000。
在使用中把一台标注Max=30吨的电子汽车衡， 检定分度值缩小为e=d=1kg，秤量检定点和最大允许 误差计算，0 ~500kg最大允许误差为0.5kg ； (500 ~ 2000)kg最大允许误差为1kg; (2000~30000)kg最大允 许误差为1.5kg。
缩小检定分度值对检定分度数增大的计算，分度 数 ra=Max/e=30000kg/1kg=30000。
缩小电子汽车衡检定分度值，同时也把零至最大 秤量检定点缩小了 10倍，零至最大秤量检定点的最大 允许误差缩小了 10倍，检定分度数增大了 10倍，计量 监管部门现有的Mi标准砝码已失去量值传递的意 义，必须选用准确度高于Mi标准砝码进行量值传递。 由此可见，用于贸易结算电子汽车衡，最大秤量检定 分度数不能超过10000，随意缩小电子汽车衡检定分 度值和增大检定分度数，是不可行的。
计量事关贸易，贸易事关民生。为保证汽车衡计 量的科学、准确与公正，计量监管部门、生产企业、使 用者要各自履行自己的职责：
1.地磅生产企业必须遵守国家行业标准，严格 按照定型鉴定时样机的制造工艺生产，严格按照相关 批准项目、种类、测量范围、准确度等级进行生产制 造、销售。
2.使用者新安装或使用中的电子汽车衡，必须按 照计量法规的要求，不得擅自拆卸、改装，不得中断计 量检定或使用不合格计量器具或破坏计量器具准确 度和伪造数据等行为，做到诚实、守信合法经营。
3.作为法定计量检定机构的检定人员，在开展地磅检定工作时，要严格执行JJG539-1997，认真 制止和纠正检定工作中发现使用者或衡器生产企业 随意缩小检定分度值和增大检定分度数的行为，以体 现检定规程作为技术法规文件的严肃性。