大型超长地磅中多只传感器接法探讨

本文主要阐述了大型超长地磅角差产生的原因，提出了双接线盒连接十六只 传感器的方法。该方法具有直观、简便的特点，在实际使用中取得了很好的效果。
一、概述
随着我国改革开放的逐步深入和国民经济的快 速发展，特别是国家实施西部大开发、振兴东北老 工业基地、中部崛起等区域发展战略以来，重点建 设项目规模迅速扩大，同时重型车、大型平板车辆 也曰益增多。有力促进了我国重大装备生产制造业 及物流业的国际化、现代化，持续保障了国民经济 的高速增长。但受利益驱动，车辆违法超限运输现 象也愈演愈烈，严重威胁公路设施及人民生命财产 的安全。采取有效措施，遏制违法超限运输行为越 发迫切，无论治理超限运输到计重收费都需要高精 度、非常规的称重设备。近几年，预订购买大吨 位、超长秤体的用户数量多，基础施工误差控制难，容易
出现角差、段差超差等问题。
我们在早期大吨位、超长秤体的安装、调试过 程中走过了不少弯路，同时也积累了 一些经验， 愿意拿出来与大家共同分享。
二、问题的出现
某超限站安装一台200t，4.5m x 40m的地磅， 该地磅采用16个称重传感器，在设备的安装调试 中，接线完成后，进行自检时发现角差、段差略 微超差，我们对该衡器的传感器安装及接线进行 多次调整，情况没有改善，于是调整接线盒电位 器，然而始终无法调整到标准范围内。于是我们 认真分析了出现误差的原因。
㈠初始接线方法
如图1所示。
本台地磅长度大，需用传感器16只，一般的 标准接线盒只能接10只传感器，因此我们配了两 只接线盒，图1中A接线盒接入10只称重传感器信号和B接线盒接入6只称重传感器信号由两条信号线分别接入称重控制器的传感器接口。此接 法在计量检定时秤台间有较大误差。
二改进后接线方法 如图2所示。

此接法中，A、B两接线盒中各接入8只称重 传感器，由两条同规格、同长度的信号线分别接 入称重控制器的传感器接口併联。经测试，此 接法既消除了传感器间的角差问题，也解决了秤 台间存在的误差问题，是一种较为理想的多超 过十只传感器衡器的接法。
三、原因分析
模拟传感器的角差调整和秤台间段差调整问 题时，首先要排除称重传感器安装中的垂直度影 响，做到受力点在传感器和压头的中心位置；其 次是调整各传感器受力均匀。前两项调整完毕后， 主要消除各传感器阻抗及灵敏度差异造成的误差， 常用的方法是通过接线盒改变各传感器的供桥电 压或输出信号电压，正常情况下各传感器供桥电 压在初始状态是平衡的，传感器的差异又很小， 通过接线盒电位器很容易调整，若由于某种原因， 传感器供桥电压相差较大，超过接线盒的调整范 围俩个分度值以内,角差很难通过电位器调 整。我们做过一个实验，把一台100t衡器标定准 确后，更换接线盒至称重控制器间电缆，把 0.2m m2信号线换成0.5m m2信号线，加载到55t时, 重量为55.5t多出0.5to这可以看出电缆阻抗对 衡器的影响胆抗改变传感器供桥电压。在初始 接法中忽略了小信号电路中导线自身电阻对称重 传感器供桥电压的影响，也未考虑到两条信号线 的负载平衡问题（一条信号线负载10只传感器、另一条信号线负载6只传感器，造成两边电压不 —致。该衡器故障原因为：两只接线盒的线缆长 度及每只接线盒的传感器数量不同，导致每只传 感器的供桥电压存在一定差异，超出接线盒的调 整范围，所以角差无法消除。在大型衡器中，秤 台尺寸很大，称重传感器数量较多，对称重传感 器数量超过十只的秤来说，一只接线盒不够接所 有的传感器，应选择两只同型号接线盒，每只接 线盒接同样数量的传感器，称重传感器多余线缆 不得剪断。每只接线盒的信号总线用同规格、同 长度的电缆连接，只有这样计量性能才能发挥到 最佳状态。

四、总结
一当一台地磅称重传感器数量多，采用多 个接线盒时，每个接线盒接入的传感器数量应均 等。
二从每个接线盒到称重控制器腔制相 的连线应采用同规格、等长的线缆连接，确保其 阻抗一致。
三所有称重传感器线缆长度应保持一致。